アスファルト＆不整地構成
Stream DP は、アスファルト（回転式車輪）から不整地（地形車輪）まで、さまざまな環境に対応できるように最適化されたハードウェア構成を提供するモジュールシステムです。
Stream DP
深度拡張、高分解能、汎用性の高い設計で、埋設物探査の生産性向上に貢献
Stream DP は、埋設管マッピングと空洞探査のための革新的な二重偏波マルチチャンネル地中レーダーシステムです。マルチチャネル地中レーダーは、面でスキャンするような高密度のデータ取得で、対象エリア全体を網羅して地下埋設物、路面下空洞を取り逃がしません。
Stream DPには、IDS GeoRadar が開発した新技術 EsT（Equalized Scrambled Technology）を搭載し、この技術により中心周波数600MHzのアンテナで200MHz～1000MHzの信号をリアルタイムで処理することができ、これに高分解能で探査深度がより深くまで到達できるようになりました。地中の状態に依存するところがあるが、実際に日本国内で深度3.5mの下水管や深度50cmでΦ25mmの塩ビの給水管を検知した実例もあります。
Stream DPの筐体は人間工学に基づいて設計され、パーツ当たり最大20㎏（システム全体で42kg）におさえ、標準的な車両に収まるコンパクトなサイズ（116cm×82cm）であることで、1人で効率的に探査業務を行うことが可能です。
Stream DPの探査対象は、埋設管などの地下埋設物の探査だけではなく、探査エリア全体を面的に取得して網羅するため、シングルレーダーでは難しい空洞探査や文化財調査などにも対応できます。
Stream DP のメリットは以下の通りです。
- 革新的な EsT：Equalized scrambled Technology（等化スクランブル技術）で、パルス信号を広帯域（200MHz～1000MHz）にリアルタイム処理することにより、探査深度範囲の拡大、超高分解能な地中レーダーシステムを実現。
- 高い生産性：大規模なアレイ（二重偏波で 30チャンネル、19VV + 11HH多配列）により、1方向のスキャンで横断管、縦断管ともに検知でき、GNSS（GPS）やトータルステーションを使ってマッピングが可能。
- 高い効率性：コンパクトカーでも運搬でき、オペレーター1人で 5分以内に地中レーダーシステムを組み立てが可能。
- オン/オフロード対応：Stream DP は2種類の車輪を用意しており、不整地とアスファルトのどちらでも適切に対応。
- マッピング解析：iQMaps後処理ソフトウェアで水平面、縦断面、横断面の3Dで解析ができるだけでなく、任意のライン上の断面波形図も確認することができ、図面レイヤーを入れて効率的に解析を行う事が可能。
空洞探査も確実に
Stream DPは、二重偏波のマルチチャネルアレイアンテナを搭載し、スキャン幅83㎝、チャネル間4.5㎝のスキャンで空洞をとらえそこねることがありません。
最高精度
Stream DP のアンテナには PPS（Pulse-per-second）が組み込まれており、GPSとの正確な同期をサポートします。これにより、ユーザーはデータのアライメントに不可欠な最も正確な測位データを得ることができます。
容易なデータ管理
Stream DP は、レーダーデータの収集を容易にするオンフィールドソフトウェア uMap と、データ解析を迅速かつスマートに行う IQMaps という、データ収集と後処理用のソフトウェアの、2つの最新ソフトウェア技術ソリューションを採用しています。
EsT | Equalized scrambled Technology (等化スクランブル技術)
EsT テクノロジーは、アンテナの放射性能全体を利用して GPR 信号を完全に制御することができ、最高のノイズ除去を行い、低周波と高周波の両方を捕捉して、深度範囲の拡大と高分解能を実現し、ユーティリティ探査の新たな可能性を提供します。
IDS GeoRadar が特許を取得したこの革新的な技術は、これまで達成できなかった GPR 性能を提供し、今まで深度範囲と分解能のどちらか一方でしか対応できなかった埋設物の位置特定を、深度範囲と分解能の両方にて行うことができるようになりました。EsT テクノロジーにより、Stream DP は、市場で入手可能な他のソリューションと比較して、より深いレンジで地下資産を最大限に検出する比類のない GPR 性能を提供することができます。
